Diagnóstico, reparación y programación para los sistemas electrónicos de tu unidad.
Soluciones para equipos de trabajo
La electrónica conecta y controla múltiples funciones del vehículo. Trabajamos con camiones, maquinaria vial y agrícola para evaluar fallas y definir la intervención que necesita cada equipo.
El diagnóstico contempla la unidad de control, los sensores, los actuadores, las conexiones y las redes de comunicación. Identificar el origen del problema es el primer paso antes de reparar o programar.
Tres áreas de intervención
Diagnóstico electrónico
Lectura de averías, análisis de comunicaciones y comprobación de señales con apoyo de esquemas eléctricos.
Reparación de módulos
Evaluación de componentes y circuitos de las unidades electrónicas, según el daño y las posibilidades de reparación.
Programación y adaptación
Configuración, adaptación o clonación de unidades compatibles, de acuerdo con las referencias y el estado del equipo.
Diagnóstico de sistemas integrados
Una falla puede involucrar más de un sistema. Evaluamos los componentes relacionados para orientar la reparación.
Gestión del motor y transmisión.
Frenos, aire comprimido y suspensión.
Iluminación y tablero de instrumentos.
Sensores de presión y altura, señales y redes de comunicación.
Evaluación y reparación de unidades electrónicas
La ECU recibe datos de los sensores y administra funciones del motor. Una falla puede encontrarse en su hardware, en el software o en elementos externos a la unidad.
La falta de comunicación, los problemas de arranque, la pérdida de potencia o los errores de sensores requieren comprobaciones: por sí solos no confirman que la ECU esté dañada.
Según el diagnóstico, se evalúa la reparación, recuperación, adaptación o sustitución del módulo.
Reprogramación para profesionales del transporte
La calibración se analiza según el motor, la transmisión, la carga y el uso habitual del vehículo. La compatibilidad depende del hardware y del software de la unidad.
La potencia, el torque y el consumo deben evaluarse en condiciones comparables. No existe un porcentaje de mejora válido para todos los equipos.
Trabajamos con distintas aplicaciones de transporte pesado y maquinaria. Para confirmar las opciones disponibles necesitamos identificar la unidad y sus referencias electrónicas.
La presencia de una marca no implica compatibilidad con todos sus modelos. Envianos los datos de tu equipo para evaluar el caso.
Qué necesitamos para evaluar tu consulta
Datos del equipo. Marca, modelo, año, motorización y tipo de uso.
Identificación electrónica. Foto de la etiqueta y referencias de la ECU o del módulo involucrado.
Descripción del problema. Síntomas, códigos de avería y antecedentes de reparaciones o modificaciones.
Si tenés un informe de diagnóstico, adjuntalo. Para una consulta de reprogramación, indicá también la carga habitual y el objetivo del trabajo.
Preguntas frecuentes
¿La pérdida de potencia siempre indica una falla en la ECU?
No. Puede tener distintas causas. Es necesario comprobar el motor, los sensores, los actuadores y sus conexiones antes de atribuir el problema a la unidad electrónica.
¿Se puede reparar o clonar cualquier módulo?
Depende del daño, de las referencias y de la compatibilidad entre unidades. Las fotos de las etiquetas y los antecedentes de la falla ayudan a evaluar las opciones.
¿La reprogramación garantiza un menor consumo?
No puede garantizarse un resultado general. El consumo depende del estado del equipo, la carga, el recorrido y las condiciones de uso, entre otros factores.
Contanos qué necesita tu camión o maquinaria
Envianos los datos del equipo y el motivo de tu consulta para evaluar las opciones disponibles.
