Problemas con las llaves
Pérdida de llaves o dificultades de reconocimiento. Consultá las opciones de reposición, codificación y diagnóstico según el vehículo.

MEKATRÓNIKA · INMOVILIZADORES ELECTRÓNICOS
Evaluación de fallas y opciones de intervención en el sistema inmovilizador de tu vehículo.
Es un sistema antirrobo que participa en la autorización de arranque del vehículo. Reconoce la llave y se comunica con las unidades electrónicas que intervienen en ese proceso.
Su configuración varía según el fabricante y el modelo. Para evaluar una falla es necesario identificar el sistema instalado y los componentes involucrados.

Una falla puede manifestarse con el testigo del inmovilizador encendido, dificultades para arrancar o un motor que se detiene poco después del arranque.
Estos síntomas requieren diagnóstico: no confirman por sí solos que el inmovilizador sea la causa. La revisión permite determinar si corresponde reparar, codificar o evaluar otra intervención.

Immo-Off se refiere a una intervención que modifica la dependencia de la unidad de control del motor respecto de la autorización del inmovilizador. Los términos Immo-Delete y Clear-Immo también se utilizan en consultas sobre estos sistemas; el alcance debe confirmarse para cada unidad.
La posibilidad de realizar el trabajo depende del hardware, el software y la configuración del vehículo. Antes de intervenir, se evalúan las alternativas de reparación y las consecuencias para la protección antirrobo.
Pérdida de llaves o dificultades de reconocimiento. Consultá las opciones de reposición, codificación y diagnóstico según el vehículo.
Compatibilidad y adaptación de una unidad de control de reemplazo, a partir de las referencias del equipo original y del nuevo.
Problemas relacionados con el tablero, la antena lectora o los módulos que participan en la autorización de arranque.
Recibimos consultas por Alfa Romeo, Audi, Citroën, Fiat, Ford, Hyundai, Peugeot, Volkswagen y otras marcas.
La marca por sí sola no determina si una solución está disponible. Es necesario conocer el modelo, el año y las referencias de las unidades electrónicas para confirmar el alcance del trabajo.
No. La disponibilidad depende de la versión del sistema, el hardware y el software. Evaluamos cada configuración antes de confirmar una solución.
No. Un problema de arranque puede tener distintas causas. Primero hay que identificar la falla y determinar qué intervención corresponde.
No necesariamente. Según el diagnóstico, puede corresponder reparar un componente, codificar una llave o adaptar un módulo de reemplazo.
Una intervención que desactiva la función del inmovilizador modifica esa protección. El alcance y las alternativas deben evaluarse antes de realizar el trabajo.
Envianos los datos de la unidad y una descripción del problema para evaluar las opciones disponibles.