Evaluación de códigos registrados en las unidades de control y consultas de programación según el vehículo, la ECU y el origen de la falla.
El código es el punto de partida
Los DTC —Diagnostic Trouble Codes— son códigos de diagnóstico registrados por las unidades de control. Ayudan a orientar la búsqueda de una falla y pueden estar acompañados por avisos en el tablero.
Para evaluar el caso, necesitamos relacionar esos códigos con los síntomas, los datos del vehículo y las reparaciones realizadas. Un código por sí solo no determina qué pieza debe reemplazarse.
Interpretar los códigos y comprobar el sistema para identificar el origen del problema.
Borrado de códigos
Eliminar registros de la memoria de diagnóstico no equivale a reparar la causa que los generó.
DTC On/Off
Consulta sobre la configuración de códigos específicos en el software de una ECU compatible. El alcance se evalúa para cada aplicación.
Evaluación de DTC On/Off
Recibimos consultas de programación relacionadas con códigos específicos. Antes de proponer una intervención, revisamos la referencia de la ECU, la versión del software, los códigos presentes y el uso del equipo.
La modificación de un aviso no resuelve por sí misma una avería ni permite asegurar que desaparezca una limitación de potencia. La propuesta se define a partir de la evaluación del caso.
Cómo abordamos tu consulta
Identificación. Marca, modelo, año, motorización y referencias de la unidad de control.
Información de la falla. Informe de diagnóstico, códigos completos, síntomas y condiciones en las que aparece el problema.
Evaluación técnica. Revisión del caso y definición de las comprobaciones o trabajos necesarios.
Propuesta y verificación. Informamos el alcance y presupuesto antes de avanzar, y comprobamos las funciones intervenidas.
Consultá por tu unidad de control
La referencia de la ECU y su versión de software son necesarias para evaluar compatibilidad.
Las marcas son una referencia general; su presencia no confirma soporte para todas las unidades, vehículos o funciones.
Preguntas frecuentes
¿Apagar el testigo significa que la falla está reparada?
No necesariamente. La reparación debe atender la causa del problema y comprobarse; el estado del testigo es solo una parte de la evaluación.
¿Puedo consultar solo con el código?
Es un buen comienzo. Sumá marca, modelo, año, motorización y una descripción de los síntomas. Si tenés el informe completo de diagnóstico, envialo también.
¿Trabajan con cualquier ECU?
La compatibilidad depende de la unidad y su software. Necesitamos las referencias para confirmar el alcance disponible.
¿Se puede confirmar el costo antes de revisar el caso?
El presupuesto se prepara a partir de la información y evaluación necesarias. Te informamos las tareas propuestas antes de realizarlas.
Envianos los códigos y los datos del vehículo
Con el informe de diagnóstico y una descripción de la falla podemos orientar la consulta.
