Mekatrónika
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MEKATRÓNIKA · PROGRAMACIÓN Y DESARROLLO ELECTRÓNICO

Chiptuning o reprogramación de ECU

Evaluación de calibraciones y soluciones electrónicas según el vehículo, su configuración y el uso previsto.

Monitor con tablas, curvas y mapas de calibración electrónica EVC

¿En qué consiste la reprogramación?

La unidad de control electrónica, o ECU, gestiona parámetros de funcionamiento del motor. La reprogramación consiste en intervenir su calibración cuando el sistema y la aplicación lo permiten.

Para definir una propuesta es necesario identificar el hardware y el software, conocer el estado del vehículo y establecer el objetivo del trabajo. La compatibilidad se evalúa para cada configuración.

Nuestras áreas de trabajo

Programación y calibración

Evaluación de opciones para motores nafta y diésel, incluidas aplicaciones de inyección directa FSI y TFSI según su versión.

Reparación de ECU

Diagnóstico, reparación y simulación de unidades electrónicas, con el alcance definido según la falla y la referencia.

Ver laboratorio de electrónica →

Desarrollos específicos

Software y electrónica para necesidades concretas de control, comunicación y ensayo en aplicaciones automotrices.

Análisis de mapas y calibraciones

Captura de WinOLS con mapas y tablas de calibración

El trabajo contempla herramientas de análisis como WinOLS y CSW Digiview, junto con desarrollos de MapPacks y aplicaciones basadas en archivos DAMOS y ASAP2.

La disponibilidad de datos y las características de la unidad determinan qué se puede evaluar. Los cambios se definen según la configuración y el objetivo acordado.

Aplicaciones y servicios relacionados

Tractor trabajando en el campo

Maquinaria y generadores

Aplicaciones para maquinaria agrícola y grupos generadores, según su gestión electrónica y tarea habitual.

Ver maquinaria agrícola →

Desarrollo de software y simulación de ECU

Ilustración de modelado y simulación automotriz

Desarrollamos soluciones de software y simulación para unidades de control electrónico (ECU), orientadas al análisis, la calibración y el desarrollo de sistemas automotrices.

  1. Calibración de motores diésel y gasolina.
  2. Análisis avanzado de redes CAN, LIN y protocolos de comunicación automotriz.
  3. Calibración virtual de sistemas de inyección mediante modelos y simulaciones.
  4. Desarrollo de estrategias de control para sistemas ABS, ESP y transmisiones automáticas.

El alcance de cada proyecto se define según la aplicación, los objetivos técnicos y los requisitos de validación.

Software, redes y electrónica

Entorno de desarrollo de software con gráficos en computadora y dispositivo móvil

Desarrollo en C, C++ y Assembler para distintas plataformas de microcontroladores, y aplicaciones con RAD Studio C++.

Proyectos de comunicación con CAN, LIN, FlexRay y CAN J1939 para equipos pesados, además de aplicaciones de localización y telemetría con GPS y protocolo NMEA.

La integración y el alcance se definen a partir de los requisitos y del equipamiento disponible.

Antes de definir una intervención

La consulta puede involucrar sistemas de gestión del motor, diagnóstico de DTC, inmovilizadores u otros componentes electrónicos. Es necesario identificar el problema y determinar qué servicio corresponde.

Una reprogramación no sustituye la reparación de una falla. Los resultados de potencia, respuesta o consumo deben evaluarse en condiciones comparables; no existe una mejora garantizada para todas las unidades.

Qué necesitamos para evaluar tu consulta

  1. Identificación. Marca, modelo, año, motor y transmisión del vehículo o equipo.
  2. Referencias electrónicas. Fotos de las etiquetas de la ECU y datos de hardware y software, si los tenés disponibles.
  3. Objetivo y antecedentes. Uso habitual, resultado buscado, fallas existentes y modificaciones previas.

Para un desarrollo específico, indicá la función que necesitás, las interfaces del sistema y el entorno de aplicación.

Preguntas frecuentes

¿Se puede reprogramar cualquier ECU?

No. La posibilidad depende del hardware, el software y los datos disponibles para la unidad. Primero se confirma la configuración.

¿Siempre aumenta la potencia o disminuye el consumo?

No puede asegurarse un resultado general. Los objetivos y la forma de comprobarlos se definen para cada equipo y aplicación.

¿La reprogramación resuelve una falla electrónica?

No necesariamente. El diagnóstico permite determinar si corresponde reparar, programar o realizar otra intervención.

¿Qué debo confirmar antes del trabajo?

El alcance, las opciones de respaldo y restauración de la configuración original, los plazos y las condiciones del servicio.

Contanos qué necesitás de tu ECU

Envianos los datos de la unidad y el objetivo de tu consulta para evaluar las opciones disponibles.

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